車のコントロールアームが悪くなっている3つの兆候

1.ノイズ

2.動き

3.ステアリングウォブル

コントロールアームは、車両のサスペンションの多くのコンポーネントの1つであり、故障した場合の車両のスムーズな走行に悪影響を及ぼします。コントロールアームの状態が悪くなることが懸念される場合は、サスペンションシステムの他の部分へのさらなる合併や損傷の可能性を避けるため、問題をできるだけ早く解決する必要があります。コントロールアームに問題があることは明らかですが、何を探すべきかを知ることで問題をより速く解決するのに役立ちます。

あなたがあなたの車を運転して、道路の隆起や穴を越えて行くと、騒がしい音が聞こえます。特に低速では、コーナーを回るときには、はじき声や鳴き声が聞こえるかもしれません。コントロールアームが摩耗しているときに、ライドのコントロールと滑らかさが低下し、必然的にドライビング体験の質が低下することに気付くでしょう。

失敗したコントロールアームの別の明白な兆候は、あまりにも多くのホイールの動きです。フロアジャッキを使用して、車の1つが完全に空気中に浮遊するように車を持ち上げます。ホイールに手を当てて押すと、ぐらつきが増えます。これは、悪いCV関節またはボール関節の同じ症状に似ている。許容レベルを超えてホイールに遊びがないはずです。動きがあまりにも大きければ、車をチェックしてください。

45〜60マイル/時の高速走行では、ステアリングホイールに揺れが発生してコントロールアームが故障することがあります。これは、トラッキングとバランシングがオフで、運転中にステアリングホイールが大きく揺れるときと似ています。ミスアライメント、不均一なタイヤ摩耗、またはホイールの曲がりを最初に確認するのが最善ですが、最近これらのことをチェックしていれば、コントロールアームが原因である可能性があります。

すべての車両は、サスペンションシステムに3つまたは4つのコントロールアームを備えています(上下のコントロールアームを含む)。問題の原因となっているコントロールアームを特定するには、各パーツをより詳細に検査するためにサスペンションを調べる必要があります。上部または下部コントロールアームを修復するにはもう少しスキルが必要なので、より複雑な自動車修理に精通していない場合は、プロフェッショナルなサポートを受けることを選択できます。