車体修復の凹み除去のための4つのステップ

ステップ1 – 検査

ステップ2 – デントを引く

ステップ4 – 修理

車体修理の費用は急速に高騰する可能性がありますので、自分で作業を行う方法を知っておくと便利です。いくつかの手順を実行することによって、あなたの車体の車体を元の栄光に戻すことが可能になるはずです。

修復作業の最善の方法と必要なツールが決まるので、くぼみを点検して重症度を知ることから始めます。見落とされていた他の凹みが同時に修復できる機会を探してください。

あなたの自動車のボディの基本的なへこみは、プランジャーで元に戻すことができます。車体修理のために特に作られたプランジャーが市場にあるにもかかわらず、小さな凹みに家庭用プランジャーを使用することは可能かもしれません。最も重要な要因は、プランジャーの口が窪んだパネルに対して密閉を形成できることです。

より良いシールを作り、ペイントワークを保護するために、プランジャーの口の周りに石油ゼリーをこすって所定の場所に置いてください。ボディーワークにプランジャーを慎重に取り付け、急激に引き抜いて元に戻します。デント引っ張りプランジャーは車体補修店から入手できますが、これらはしばしば凹みの中心に穴をあける必要があることに注意してください。この方法は、準備されたパッチでボディフィラーを適用して穴を修復した場合にのみ使用してください。

ステップ3 – 打撃を打ち消す

反対面からアクセスできるパネルに窪みがある場合は、効果的に窪みを外して表面を押し戻すことができます。フードとトランクのドアは、この方法で修理できることが多い領域です。大きな表面積を有するゴム製のマレットは、大きな凹みを修理するときにこのプロセスを容易にする。窪んだパネルの裏面にアクセスしてください。デントの途中で軽いストロークを使い、徐々にスムーズになるまで徐々に作業して、作業中に金属を注意してください。

細い凹みには、金属加工のために特別に作られたハンマーが使用できます。柔らかい布でハンマーの頭を覆ってから、滑らかになるまで軽くハンマーで叩きます。

車体修復プロセスで体にわずかなしわが残っている場合は、サンドペーパーで表面を滑らかにする必要があります。微細な濡れたサンドペーパーを使用して表面の修理を終えるために色を塗る前にダメージを滑らかにします。